Jakarta, Indonesia – Saham Singamas Container yang terdaftar di Hong Kong mengalami penurunan tajam setelah Departemen Kehakiman AS (DOJ) menuduh adanya praktik penetapan harga yang melibatkan CEO-nya, Teo Siong Seng. Meskipun begitu, perusahaan menegaskan bahwa Teo belum menerima dokumen hukum apapun terkait masalah ini.
Pada pagi hari 21 Mei, saham Singamas anjlok lebih dari 15 persen di bursa Hong Kong setelah penghapusan penghentian perdagangan yang diminta oleh perusahaan.
Teo menjabat sebagai direktur eksekutif, CEO, sekaligus ketua dewan direksi Singamas.
Perusahaan kontainer ini adalah anak perusahaan dari Pacific International Lines (PIL), di mana Teo juga menjabat sebagai ketua eksekutif.
Dalam pengumuman yang dirilis pada 20 Mei di bursa Hong Kong, Singamas menyatakan, “Baik perusahaan maupun Teo belum menerima proses hukum atau dokumen hukum lainnya dari DOJ AS terkait masalah ini.”
Perusahaan menambahkan bahwa mereka telah melibatkan penasihat hukum eksternal dan bahwa operasi bisnis serta aktivitas sehari-hari akan terus berjalan normal untuk saat ini.
“Perusahaan akan terus memantau situasi ini dengan dekat dan akan memberikan pengumuman lebih lanjut sesuai dengan peraturan pencatatan yang berlaku,” ungkapnya.
Singamas didirikan pada tahun 1988 dan membuka pabrik kontainer pertamanya di Shanghai pada tahun 1990. Menurut situs webnya, perusahaan ini adalah produsen terkemuka kontainer, operator depo kontainer, dan penyedia layanan logistik.
Teo adalah salah satu dari tujuh eksekutif yang dituduh oleh AS terlibat dalam kolusi untuk menetapkan harga kontainer kering, dari November 2019 hingga setidaknya Januari 2024.
Menurut DOJ AS, harga kontainer pengiriman standar dilaporkan hampir berlipat dua antara tahun 2019 dan 2021 akibat dari praktik ini.
Hal ini memungkinkan empat produsen kontainer pengiriman terbesar di dunia untuk meningkatkan keuntungan mereka hampir seratus kali lipat selama pandemi Covid-19 dan krisis rantai pasokan global yang menyusul.
Selain Singamas, perusahaan lain yang terlibat adalah China International Marine Containers, CXIC Group Containers, dan Shanghai Universal Logistics Equipment.
Teo, yang juga ketua Federasi Bisnis Singapura (SBF) dan berpartisipasi dalam Tim Tanggap Ketahanan Ekonomi Singapura, diduga diberitahu tentang rencana untuk membatasi produksi kontainer secara artifisial, yang berkontribusi pada kenaikan harga kontainer.
Singamas berhasil rebound dari kerugian sekitar US$110 juta di tahun 2019 menjadi profit sekitar US$186,8 juta di tahun 2021.
Media telah mencoba menghubungi Teo, Singamas, PIL, dan SBF untuk mendapatkan komentar lebih lanjut mengenai situasi ini.
