Distributor Bahan Bakar Singapura Investasi US$10 Juta untuk Terminal Minyak di Timor-Leste

[DILI] Perusahaan minyak dan gas asal Singapura, Global Group, baru saja memulai pembangunan terminal penyimpanan bahan bakar pertama mereka di Timor-Leste pada hari Minggu, 12 Juli. Di negara ini, Global Group menguasai hampir dua pertiga pasar bahan bakar darat.

Terminal yang ditargetkan selesai dalam 10 bulan ini akan terdiri dari dua tangki atap flotasi yang mampu menyimpan 3,5 juta liter diesel dan 2,5 juta liter bensin. Rencana ekspansi kapasitas penyimpanan lebih lanjut juga sudah dipersiapkan untuk tahun 2030.

Proyek senilai US$10 juta ini terletak di atas lahan seluas 2 hektar, kurang lebih seukuran tiga lapangan sepak bola, di Liquica, sebuah daerah di pesisir utara negara separuh pulau ini.

Bahan bakar yang akan disimpan di sini akan digunakan untuk mendukung operasi ritel dan grosir nasional dari perusahaan tersebut. Saat ini, Global Group memiliki dan mengoperasikan sembilan stasiun pengisian bahan bakar di seluruh negeri, serta menyuplai bahan bakar untuk proyek-proyek konstruksi besar dan kapal angkatan laut yang berlabuh di pelabuhan negara ini.

Direktur Julian Chiang mengungkapkan dalam sebuah wawancara bahwa pembangunan terminal minyak ini akan memberikan kekuatan operasional yang lebih besar bagi unit timor-Leste dan kontrol yang lebih baik atas inventaris bahan bakar.

Prospek Pertumbuhan Positif

“Kami berada di tahap di mana negara ini siap untuk lonjakan pertumbuhan yang signifikan,” katanya, mengacu pada masuknya negara muda ini ke dalam ASEAN, niatan pemerintah untuk memimpin blok regional tersebut pada tahun 2029, rencana pembangunan nasional, dan minat investor yang semakin berkembang.

Chiang mencatat bahwa operasi Global Group di Timor-Leste telah mengalami pertumbuhan pendapatan tahunan konsisten minimal 8 hingga 10 persen, dengan penjualan dari divisi grosir yang meningkat dari sekitar 300.000 liter per bulan pada tahun 2014 menjadi lebih dari 3,5 juta liter per bulan di tahun 2024.

Didirikan oleh tiga bersaudara, Global Group memulai debutnya di Timor-Leste pada tahun 2012 sebagai penyedia alat berat untuk menguji pasar, sebelum terjun ke pasokan bahan bakar dengan fokus pada proyek-proyek swasta yang dikembangkan oleh perusahaan milik negara asing. Saat ini, mereka memiliki armada truk bahan bakar terbesar di negara ini dengan sekitar 50 unit.

Distributor bahan bakar ini juga merencanakan fase kedua pembangunan yang akan dimulai pada tahun 2030 untuk sisa lahan tersebut, yang dapat “dengan mudah” menampung dua tangki penyimpanan tambahan, tambah Chiang.

“Kami cukup yakin bahwa kami akan membutuhkan kapasitas ekstra karena kami telah melihat peningkatan tajam dalam aktivitas investor,” lanjutnya, mencatat semakin banyaknya kunjungan bisnis dan misi pencarian fakta. “Selama itu masih terjadi, ada potensi bagi industri baru untuk muncul dan bisnis baru untuk didirikan, yang akan memerlukan kapasitas tambahan dari kami.”

Membangun fasilitas penyimpanan sendiri juga akan berkontribusi pada penghematan biaya dan mengurangi ketergantungan pada terminal pihak ketiga, jelas Chiang.

Selama enam tahun terakhir, operasi Global Group di Timor-Leste telah menggunakan terminal minyak yang dioperasikan oleh anak perusahaan Pertamina, raksasa energi milik negara Indonesia, untuk impor bahan bakar bulanan mereka.

Biaya throughput untuk bahan bakar yang diimpor dari operasi induk mereka di Singapura mencapai sekitar US$1,8 juta per tahun, yang mempengaruhi turnover tahunan yang berkisar antara US$50 juta hingga 60 juta.

Keuntungan dari operasi Global Group di Timor-Leste adalah sekitar US$2 juta hingga 3 juta, ujarnya.

Lebih lanjut, terminal minyak Pertamina direncanakan akan di-decommission dan dipindahkan ke lokasi baru di Liquica, berdasarkan rencana manajemen lingkungan tahun 2018 yang ditugaskan atas permintaan pemerintah.

Saat ini, terminal tersebut terletak di kawasan padat di Dili, dikelilingi oleh area pemukiman, kafe, dan misi diplomatik termasuk kedutaan besar AS dan Malaysia.

Setelah dibangun, terminal minyak Global Group akan menjadi fasilitas ketiga di Timor-Leste. Terminal Pertamina telah beroperasi sejak tahun 1980-an dengan total kapasitas penyimpanan 5,3 juta liter; sedangkan tank farm kedua yang dioperasikan oleh perusahaan energi Timor, ETO, memiliki kapasitas 9,2 juta liter.

Terminal baru ini akan memperkuat keamanan energi Timor-Leste, tambah Chiang, sambil menjelaskan bahwa 150.000 liter bahan bakar akan dialokasikan untuk cadangan pemerintah yang dapat diakses kapan saja.

Sementara negara yang kaya sumber daya dan bergantung pada minyak ini masih memiliki potensi minyak lepas pantai, cadangan daratnya sebagian besar telah habis dan produksinya terhenti. Sisa cadangan disimpan dalam Dana Minyak negara yang saat ini mencapai sekitar US$18,75 miliar per tanggal 31 Mei.

Penarikan terus-menerus dari dana tersebut untuk membiayai defisit fiskal diperkirakan dapat menyebabkan habisnya dana tersebut menjelang akhir tahun 2030, peringatan dari International Monetary Fund dalam laporan September 2025.

Rencana Pendaftaran Saham

Proyek-proyek besar di Timor-Leste di mana perusahaan ini menyuplai bahan bakar termasuk Pelabuhan Teluk Tibar, pelabuhan kontainer internasional baru yang mulai beroperasi pada tahun 2022 serta kemitraan publik-swasta pertama di negara tersebut, dan juga jalan raya yang didukung oleh lembaga keuangan multilateral Asian Development Bank, kata Chiang.

Dua tahun lalu, direktur ini mencoba mendaftarkan unit Timor-Leste di papan Catalist Singapura namun tidak membuahkan hasil karena negara ini dianggap “terlalu berisiko”.

Chiang berharap situasi ini akan berubah setelah peresmian proyek dan kunjungan baru-baru ini oleh Perdana Menteri Singapura, Lawrence Wong.

Perdana Menteri Wong berada di Dili dari 2 hingga 3 Juli dalam perjalanan perdananya ke negara muda ini, yang juga adalah kunjungan pertama kepala pemerintahan Singapura ke sana.

Selama kunjungannya, perdana menteri mengungkapkan bahwa Singapura adalah salah satu investor terbesar di Timor-Leste, dengan bisnis yang menjelajahi peluang di berbagai bidang. Dia menambahkan bahwa perusahaan-perusahaan Singapura dapat memanfaatkan peluang yang muncul di sana, dan asosiasi bisnis setempat mungkin mempertimbangkan untuk melakukan misi ke luar negeri.

Ditanya mengapa dia bertekad untuk mendaftar, pria berusia 57 tahun ini menjawab: “Kami mencari warisan. Kami ingin bisnis ini berlanjut setelah kami pensiun.”

Dengan membuka perusahaan kepada pengawasan regulasi dan penerapan tata kelola perusahaan yang ketat, risiko gangguan internal dapat diminimalkan, tambahnya, mengacu pada fenomena “kutukan kekayaan generasi ketiga.”

Seandainya pendaftaran di Singapura tetap sulit dijangkau, Chiang mengungkapkan keinginannya untuk beralih ke Hong Kong.

Dia menambahkan: “Global Group telah beroperasi di Timor-Leste sejak tahun 2012. Kami belum pernah mengeluarkan satu sen pun dari negara ini. Semua keuntungan bisnis yang kami dapatkan telah sepenuhnya diinvestasikan kembali ke dalam negara, dan kami akan terus melakukannya.”

Selain operasi di Timor-Leste, bisnis keluarga yang beragam ini yang didirikan di Singapura juga memiliki kehadiran di Malaysia, Indonesia, Myanmar, Kamboja, dan Cina di sektor energi, logistik, dan infrastruktur.