[KUALA LUMPUR] Sektor manufaktur Malaysia menunjukkan tanda-tanda tekanan yang semakin luas seiring dengan krisis di Timur Tengah yang meluas, tidak hanya terkait gangguan pengiriman tetapi juga kekurangan bahan baku, pesanan yang menurun, serta kekhawatiran terhadap aliran kas dan risiko kehilangan pekerjaan. Hal ini terungkap dari survei yang dirilis oleh Federasi Manufaktur Malaysia (FMM) pada Kamis, 7 Mei.
Lembaga industri ini melaporkan bahwa kondisi semakin memburuk sejak survei pertama dilakukan pada 7 April, di mana 72 persen dari 225 responden mengungkapkan adanya penurunan dalam kondisi operasional mereka sejak awal April. Sekitar 22 persen responden menyebutkan penurunan tersebut cukup signifikan.
“Apa yang awalnya hanya gangguan logistik kini telah terdampak pada seluruh rantai nilai manufaktur, mempengaruhi ketersediaan bahan baku, perencanaan produksi, keputusan investasi, dan bahkan pekerjaan,” ungkap Presiden FMM Jacob Lee.
Survei juga menyoroti kekhawatiran yang semakin mendalam mengenai kekurangan bahan baku penting untuk produksi, terutama dalam hal bahan baku petrokimia, bahan kimia industri, resin, logam, dan bahan kemasan.
Deplesi Inventaris Mengancam Produksi Pabrik
Situasi inventaris kini kritis, dengan hanya 40 persen responden yang memiliki persediaan bahan penting selama satu hingga dua bulan, sementara 35 persen lainnya hanya memiliki pasokan kurang dari tiga minggu.
Untuk mengatasi kekurangan ini, 72 persen perusahaan mengalihkan perhatian ke China sebagai sumber alternatif utama, disusul oleh pemasok domestik Malaysia yang mencapai 40 persen, serta India dan Thailand masing-masing 16 persen.
Namun, peralihan tersebut ternyata tidak mudah, terutama karena ketidakcocokan kualitas atau spesifikasi yang dilaporkan hampir separuh dari perusahaan yang disurvei.
Temuan ini mencerminkan tanda-tanda tekanan yang lebih luas di sektor manufaktur. Indeks manajer pembelian manufaktur Malaysia mencatatkan angka tertinggi dalam empat tahun di bulan April. Namun, para ekonom memperingatkan bahwa perbaikan tersebut sebagian besar didorong oleh penimbunan persediaan daripada adanya kekuatan permintaan yang nyata, karena perusahaan dan pelanggan berlomba-lomba membangun stok aman di tengah ketegangan geopolitik yang meningkat di Timur Tengah.
Dalam laporan terbaru, Kenanga Investment Bank menyatakan bahwa tingginya biaya logistik, energi, dan bahan baku yang terus-menerus, serta penundaan pengiriman yang semakin buruk, akan menjadi hambatan utama ketika dampak jangka panjang dari ketegangan di Timur Tengah mulai muncul.
Berdasarkan data dari S&P Global, inflasi biaya input melonjak ke angka tertinggi dalam 45 bulan terakhir di bulan April, didorong oleh kenaikan harga energi dan bahan baku. Hal ini juga menyebabkan lonjakan harga output, yang menunjukkan bahwa para produsen semakin meneruskan biaya yang lebih tinggi kepada pelanggan.
Kenanga mencatat bahwa risiko penurunan diperkirakan akan semakin meningkat di paruh kedua tahun ini seiring dengan semakin parahnya gangguan rantai pasokan dan tekanan biaya, meskipun permintaan domestik yang tahan banting mungkin masih dapat meredakan sebagian dampaknya.
Prospek Ekonomi Menghadapi Ketidakpastian yang Meningkat
Tekanan yang meningkat pada produsen ini sejalan dengan prospek ekonomi Malaysia yang semakin tidak pasti. Menurut estimasi awal resmi, ekonomi Malaysia diperkirakan akan tumbuh sebesar 5,3 persen tahun ke tahun pada kuartal pertama 2026, melambat dari pertumbuhan 6,3 persen pada kuartal terakhir 2025, seiring dengan aktivitas di sektor manufaktur dan jasa yang moderat setelah meningkatnya konflik di Timur Tengah usai serangan besar-besaran AS-Israel terhadap Iran di akhir Februari.
MBSB Research mempertahankan proyeksi pertumbuhan PDB Malaysia di angka 4,2 persen tahun ini, turun dari 5,2 persen pada tahun 2025, dengan permintaan domestik tetap menjadi pendorong utama pertumbuhan.
“Dengan konflik yang terus berlanjut di Timur Tengah, prospek pertumbuhan Malaysia dapat terpengaruh oleh harga energi yang tinggi, inflasi yang meningkat, serta kemungkinan melemahnya permintaan eksternal,” kata MBSB dalam laporan terbarunya.
Sementara itu, Bank Negara Malaysia tetap memproyeksikan pertumbuhan ekonomi antara 4 dan 5 persen pada 2026. Bank sentral ini mempertahankan tingkat suku bunga kebijakan harian (OPR) di angka 2,75 persen pada 7 Mei, menandai pertemuan kelima berturut-turut tanpa adanya penyesuaian suku bunga.
Dalam pernyataan kebijakan moneter terbarunya, bank sentral menyoroti ketidakpastian yang semakin meningkat seputar pertumbuhan dan inflasi akibat konflik di Timur Tengah yang berkepanjangan.
Sementara permintaan domestik dan investasi tetap mendukung, dampak penuh dari guncangan geopolitik ini akan semakin jelas saat data PDB akhir dirilis pada 15 Mei.
Ekonom senior UOB Julia Goh dan ekonom Loke Siew Ting mencatat bahwa bisnis saat ini sudah berjuang dengan lonjakan biaya energi dan kekurangan bahan baku seiring konflik memasuki minggu ke-11 dan Selat Hormuz tetap efektif ditutup.
Mereka memperkirakan gangguan ini akan mencapai puncaknya pada bulan Juni dan Juli. “Kami berharap Bank Negara akan tetap pada pendekatan menunggu dan melihat dengan mempertahankan OPR di angka 2,75 persen hingga ada bukti yang lebih jelas mengenai tekanan inflasi yang menyusul atau perubahan signifikan dalam permintaan domestik,” tambah mereka.
Biaya Pengiriman dan Tekanan Arus Kas Semakin Menyusut
Di tengah situasi ini, biaya pengiriman dan logistik tetap tinggi. Sekitar 87 persen responden dalam survei FMM melaporkan bahwa biaya pengiriman meningkat dibandingkan sebelum konflik, dengan lebih dari setengah diantaranya melihat kenaikan biaya antara 20 hingga 50 persen.
Rute pengiriman ke Eropa juga mengalami perpanjangan yang signifikan karena harus memutar sekitar Tanjung Harapan. Sekitar 86 persen responden mengungkapkan bahwa waktu transit kini memakan waktu 35 hingga 45 hari, dibandingkan sebelumnya kurang dari 30 hari.
Survei menunjukkan juga bahwa ada masalah logistik domestik yang semakin memburuk, terutama antara Pasir Gudang dan Pelabuhan Tanjung Pelepas, di mana para produsen mengalami gangguan pengangkutan terkait kehabisan kuota diesel yang menunda pergerakan kargo dan mengganggu jadwal pengiriman.
Tekanan keuangan juga terus meningkat di sektor ini, dengan 68 persen responden melaporkan adanya tekanan pada modal kerja atau aliran kas, yang dipicu oleh jangka waktu pembayaran supplier yang lebih pendek, keterlambatan pembayaran dari pelanggan, dan waktu pengiriman yang semakin lama.
Saat yang bersamaan, 68 persen menyatakan bahwa pesanan dari pelanggan telah berkurang atau ditunda, sementara 60 persen melaporkan penundaan atau pembatalan rencana otomatisasi, perluasan, atau investasi.
UMKM dan Pekerjaan Menghadapi Tekanan yang Meningkat
Pasar tenaga kerja juga mulai merasakan dampak dari krisis ini. Sekitar 28 persen responden mengatakan mereka sudah melaksanakan atau merencanakan penyesuaian tenaga kerja.
Tindakan yang umum diambil antara lain pengurangan lembur, pengurangan jam kerja, dan pemberhentian perekrutan, dengan 5 persen melaporkan pemutusan hubungan kerja.
Usaha kecil dan menengah (UKM) tampaknya sangat rentan, dengan FMM memperingatkan bahwa tekanan biaya yang berkepanjangan dan permintaan yang lebih lemah dapat mendorong pemotongan operasional sementara menjadi pemutusan tenaga kerja permanen.
Meskipun begitu, kelompok industri ini mengakui tanggapan pemerintah terhadap krisis, termasuk dibentuknya Satuan Tugas Pengelolaan Krisis, pertemuan mingguan Dewan Tindakan Ekonomi Nasional yang dipimpin oleh perdana menteri, serta Fasilitas Bantuan Stabilitas UMKM senilai RM5 miliar yang diperkenalkan oleh Bank Negara Malaysia.
Namun, Lee dari FMM memperingatkan bahwa dampak yang lebih luas dari krisis ini hanya akan terlihat seiring waktu.
“Dampak ini tidak akan terasa segera, tetapi akan terlihat dalam produktivitas dan daya saing industri dalam dua hingga tiga tahun ke depan,” katanya.
