Selama sepuluh tahun terakhir, Indeks Hilang & Temukan tahunan Uber telah memberikan gambaran antropologis yang cukup unik tentang penumpangnya, serta beberapa wawasan mengenai masyarakat. Katalog tahunan yang mencakup jutaan barang yang terlupakan ini bervariasi dari alat-alat sehari-hari seperti smartphone dan laptop, hingga barang-barang aneh seperti ikan hidup, alat pengawas pergelangan kaki, seluncur salju, paket kupu-kupu hidup, dan sepatu Louboutin tunggal.
Tahun ini, Uber memanfaatkan laporan ini untuk menyoroti isu klasik mengenai barang yang hilang dengan sentuhan baru: robotaxi. Ribuan barang (masih terlalu sedikit untuk disebut jutaan) tertinggal di robotaxi dalam jaringan layanan ride-hailing Uber selama setahun terakhir. Barang-barang yang terlupakan ini didominasi oleh barang-barang umum seperti ponsel, kunci, dompet, paspor, dan headphone, tetapi ada juga beberapa barang yang masuk dalam kategori “siapa penumpang iniâ€: seperangkat gigi palsu, tas bertuliskan “I Heart Hot Dadsâ€, dan topi biru bertuliskan “Emotional Support Human.â€
Dari daftar menghibur ini, ada peluang bisnis, meskipun kecil. Bahkan di era robotaxi, tetap ada orang yang harus mengembalikan barang-barang yang ditinggalkan penumpang.
Uber telah menghabiskan beberapa tahun terakhir menjalin puluhan kemitraan dengan perusahaan teknologi kendaraan otonom. Namun, baru pada Maret 2025 saat layanan robotaxi “Waymo on Uber†diluncurkan di Austin, roda bisnis AV mereka mulai berputar. Sejak saat itu, Uber dan Waymo juga meluncurkan layanan robotaxi di Atlanta. Di tahun lalu, Uber menambahkan perusahaan AV lain ke aplikasinya, termasuk Motional di Las Vegas dan Avride di Dallas, meskipun kendaraan-kendaraan ini masih memiliki operator manusia di belakang kemudi.
Banyaknya barang hilang yang sudah terdaftar dalam 12 bulan terakhir menggambarkan betapa banyaknya perjalanan robotaxi yang telah terselesaikan melalui aplikasinya. Pesan yang ingin disampaikan di sini adalah bahwa jaringan Uber yang ada sudah siap untuk memulangkan barang-barang yang hilang kepada pemiliknya, termasuk yo-yo seberat 15 pon, bebek marmer besar hitam, Squishmallow, dan poster Charli XCX.
Ketika seorang penumpang Uber melupakan barang di robotaxi, proses untuk mengembalikannya serupa dengan perjalanan Uber biasa: buka aplikasi, klik tab aktivitas, pilih perjalanan di mana barang tersebut hilang, dan hubungi layanan pelanggan. Penumpang kemudian dapat mengirim pesan, melakukan obrolan, atau menelepon agen dukungan. Jika barang tersebut ditemukan, mereka memiliki dua opsi: membayar $15 untuk seorang pengemudi Uber Courier melakukan pengiriman lokal dalam hari yang sama, atau mengambil barang itu sendiri di depot AV, tempat kendaraan disimpan dan dirawat.
Uber Courier adalah rebranding dari Uber Connect, yang diluncurkan pada tahun 2020 dan memungkinkan pengguna untuk mengirim paket dan barang pribadi antara alamat lokal. Namun, Uber mengatakan bahwa ada lebih dari sekadar repurposing layanan yang ada dalam jaringan dukungan robotaxi mereka.
“Dengan puluhan juta barang hilang yang dilaporkan di Uber setiap tahun, kami telah menghabiskan satu dekade membangun sistem yang membantu penumpang dengan cepat dan mudah menemukan barang mereka kembali,†kata Amy Satrom, kepala dukungan otonom global di Uber, dalam sebuah pernyataan. “Seiring dengan meningkatnya jumlah perjalanan otonom di Uber, kami membawa keahlian yang sama ini ke AV — menggabungkan operasi armada kami, tim dukungan, dan jaringan hybrid untuk membuat pengembalian barang yang hilang menjadi mudah, meskipun tanpa pengemudi di belakang kemudi.â€
Bulan Februari lalu, perusahaan ini mengumumkan Uber Autonomous Solutions, sebuah divisi bisnis baru yang menggambarkan ambisi mereka yang lebih besar dalam teknologi tanpa pengemudi. Divisi ini menyediakan perusahaan dengan serangkaian layanan yang menangani semua tugas terkait operasi robotaxi, truk otonom, atau robot pengantar barang, termasuk perangkat lunak dan layanan dukungan.
Dan Uber jelas berniat menjadikan AV sebagai pendorong pendapatan utama. Perusahaan ini berencana untuk menawarkan perjalanan robotaxi melalui aplikasinya di sebanyak 15 kota di seluruh dunia pada akhir tahun ini dan bertekad menjadi fasilitator perjalanan AV terbesar di dunia pada tahun 2029.
