Porsche siap meluncurkan Cayenne coupe listrik yang sepenuhnya baru pada akhir musim panas mendatang. Ini adalah sinyal terbaru dari produsen mobil Jerman tersebut bahwa mereka masih percaya dengan permintaan pasar untuk kendaraan listrik (EV).
Cayenne coupe EV ini memiliki empat pintu, berbeda dengan coupe tradisional, dan akan bergabung dengan beberapa varian SUV listrik lainnya, seperti Cayenne Electric, Cayenne S Electric, dan Cayenne Turbo Electric, yang dijadwalkan hadir tahun ini. Porsche memang dikenal dengan beragam variannya.
Sepertinya, Cayenne coupe listrik ini bisa jadi salah satu yang paling sukses. Ketika Porsche memperkenalkan versi coupe dari Cayenne bermesin bensin di tahun 2019, hanya butuh satu tahun sampai varian sporty ini menguasai 20% dari total penjualan model Cayenne. Kini, lima tahun kemudian, Coupe menyumbang 40% dari total penjualan Cayenne, dan di beberapa pasar bahkan mencapai 90%.
Angka-angka ini menunjukkan bahwa Cayenne coupe listrik ini adalah investasi yang layak, meskipun dengan banderol harga yang cukup tinggi.
Cayenne Coupe Electric, yang secara resmi dilabeli dengan nama tersebut, tidak akan menggantikan model berbahan bakar bensin atau hybridnya, berbeda dengan Porsche Macan yang hanya akan dijual dalam versi EV mulai tahun ini. Menurut seorang juru bicara Porsche, Cayenne coupe EV akan dijual berbarengan dengan varian bahan bakar lainnya hingga lebih dari tahun 2030. Hal ini tentunya akan memberikan data berharga bagi Porsche tentang varian mana yang sebenarnya diinginkan konsumen.
Tapi, semua pertanyaan ini tidak akan terjawab hingga Cayenne Electric, Cayenne S Electric, Cayenne Turbo Electric, dan Cayenne Coupe Electric diluncurkan secara global tahun ini, sekitar sembilan bulan setelah versi EV pertama kali diperkenalkan.
Ketika Cayenne coupe EV sudah tersedia, akan ada tiga varian yang ditawarkan: versi dasar, coupe S, dan coupe turbo. Dan jika kalian merasa itu banyak, coba deh cek berapa banyak varian yang ada untuk Porsche Taycan EV.
Cayenne Coupe Electric dibandrol mulai dari $113,800, belum termasuk biaya pengiriman sebesar $2,350. Harganya meloncat lagi untuk Cayenne S Coupe Electric yang seharga $131,200, dan Cayenne Turbo Coupe Electric yang dibanderol $168,000. Tentu saja, konsumen bisa mengeluarkan lebih banyak untuk tambahan pilihan seperti paket sport ringan yang mencakup atap karbon, ban performa tinggi, dan fitur interior yang terinspirasi dari motorsport.
Dengan harga setinggi itu, konsumen akan mendapatkan banyak tenaga dan torsi dalam bodi crossover dengan garis atap yang mirip dengan ikonik 911. Semua varian coupe EV dilengkapi dengan sistem tenaga 800 volt, suspensi udara, dan desain atap baru yang menampilkan kaca depan baru serta sayap belakang adaptif. Cayenne coupe EV juga dibekali dengan port pengisian North American Charging Standard (NACS) yang dipopulerkan Tesla, serta satu port pengisian AC tambahan.
Spesifikasi sedikit berbeda tergantung pada versi yang dipilih konsumen. Versi dasar coupe EV ini menghasilkan tenaga hingga 435 daya kuda dan 615 pound-feet torsi, dengan kecepatan maksimum 143 mil per jam dan waktu akselerasi dari 0 hingga 60 mph dalam 4.5 detik.
Untuk yang mencari performa lebih, ada dua pilihan yang lebih bertenaga. Versi turbo dapat menghasilkan hingga 1,139 daya kuda dan 1,106 pound-feet torsi, menempatkannya sejajar dengan Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, dan Porsche Taycan Turbo GT. Versi turbo ini memiliki kecepatan maksimum 162 mph dan dapat melaju dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 2.4 detik.
Porsche belum merilis perkiraan jarak tempuh EPA untuk coupé EV ini dalam sekali pengisian. Namun, pengujian awal menunjukkan jarak tempuh yang sejalan dengan varian Cayenne listrik lainnya, sekitar 360 mil. Tetapi, jika pembeli memilih ban yang lebih besar — yang meningkatkan tahanan gulir dan membuat baterai bekerja lebih keras — jarak tempuh bisa turun sekitar 10%.
