Proyek Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System (RTS) Link mengalami penundaan selama sebulan dan kini dijadwalkan mulai beroperasi pada Februari 2027. Pengumuman ini disampaikan oleh operator sistem kereta, RTS Operations (RTSO), pada hari Jumat (2 Oktober).
RTSO menyatakan bahwa semua pengujian sistem dan percobaan diharapkan selesai pada 31 Desember 2026. Namun, mengingat perkiraan waktu yang dibutuhkan untuk mendapatkan sertifikasi dari pihak ketiga serta persetujuan dari kedua negara, layanan penumpang akan dimulai pada Februari 2027.
Awalnya, RTS direncanakan mulai beroperasi pada Januari 2027. Dalam pernyataan bersama pada hari yang sama, dua pemberi mandat proyek—Otoritas Transportasi Singapura dan Kementerian Transportasi Malaysia—mengungkapkan bahwa mereka telah diberi informasi tentang jadwal baru oleh RTSO. Mereka menyatakan, “Jadwal yang direvisi masih tergantung pada RTSO yang mendapatkan sertifikasi keselamatan independen untuk RTS Link dan mendapatkan persetujuan regulasi terakhir.”
Infrastruktur sistem di kedua negara sudah “hampir selesai dan tetap sesuai jadwal untuk mendukung layanan penumpang setelah pengujian dan kegiatan commissioning yang tersisa selesai secara memuaskan.” Setelah menyelesaikan pengujian sistem akhir dan percobaan pada 31 Desember, RTSO juga perlu mendapatkan sertifikasi keselamatan dari penilai keselamatan independen.
“Persetujuan regulasi untuk memulai operasi penumpang dapat diberikan setelah otoritas dari kedua negara meninjau dan merasa puas dengan sertifikasi keselamatan independen,” tambah mereka.
Dari postingan di media sosial, Menteri Transportasi Singapura, Jeffrey Siow, menekankan pentingnya proyek ini. “Tim kami sudah bekerja keras. Rencananya adalah agar sertifikasi keselamatan dan perizinan telah selesai sebelum akhir tahun ini. Namun, tampaknya itu tidak tercapai,” ujarnya.
Menandai target yang ada, layanan ini ditargetkan untuk memulai sebelum Hari Raya Puasa, yang jatuh pada 10 Maret 2027. Dalam wawancara dengan The Straits Times, Menteri Transportasi Malaysia, Anthony Loke, mengkonfirmasi, “Untuk lebih aman, RTSO telah menunda hingga pertengahan Februari 2027.”
Kerja Sama Singapura-Malaysia
RTSO adalah kerja sama antara penyedia transportasi publik Malaysia, Prasarana Malaysia, yang memiliki 52 persen, dan operator kereta Singapura, SMRT Corp, dengan kepemilikan 48 persen. Pada bulan Agustus, Loke menyatakan bahwa sistem kereta ini sedang dalam tahap pengujian integrasi akhir antara Singapura dan Malaysia.
RTS adalah sistem kereta ringan sepanjang 4 km yang akan menghubungkan penumpang dari stasiun Woodlands North di Singapura ke stasiun Bukit Chagar di Johor Bahru. Proyek ini pertama kali diumumkan pada tahun 2010, dan setelah beberapa penundaan, konstruksi dimulai pada tahun 2021. Stasiun Bukit Chagar selesai pada 18 Agustus, sementara stasiun Woodlands North selesai pada 4 September.
RTS akan memiliki delapan kereta yang diproduksi oleh China Railway Rolling Stock Corporation Zhuzhou Locomotive, dengan kapasitas puncak 10.000 penumpang per jam, masing-masing arah. Proyek ini diharapkan menjadi infrastruktur lintas batas yang signifikan antara kedua negara, yang akan meningkatkan konektivitas dan berpotensi mengurangi kemacetan di Causeway hingga 35 persen.
Saat peluncuran kereta RTS pertama pada Juni 2025, Menteri Siow mengatakan, “RTS Link akan meningkatkan konektivitas antara kedua negara, memperkuat hubungan antar masyarakat, serta menciptakan manfaat ekonomi dan sosial bersama.” Sementara itu, Loke menekankan pentingnya proyek ini, “Proyek ini bukan sekadar infrastruktur biasa. Ini adalah simbol dari penguatan hubungan persahabatan, kepercayaan, dan saling menghormati antara Malaysia dan Singapura.”
Dia juga menambahkan bahwa RTS Link adalah “komponen utama dari Johor-Singapura Special Economic Zone.”
