Lucid Motors mengalami penurunan signifikan dalam produksi kendaraan listrik (EV) pada kuartal ketiga tahun ini, yaitu sebanyak 2.954 unit, turun 54% dibandingkan tahun lalu. Penurunan ini adalah langkah yang disengaja oleh perusahaan untuk lebih baik memenuhi permintaan konsumen terhadap EV mereka.
Ini sudah menjadi kuartal ketiga berturut-turut di mana jumlah EV yang dibangun oleh Lucid menurun. Selain itu, angka produksi ini tercatat sebagai yang terendah sejak kuartal pertama 2025, yaitu setelah Lucid mulai memproduksi EV keduanya, Gravity SUV.
Lucid berhasil mengirimkan 3.806 EV pada kuartal ketiga, angka ini hampir tidak berubah dari kuartal kedua dan turun sekitar 200 unit dibandingkan kuartal ketiga tahun 2025. Perusahaan ini menghadapi kesulitan dalam menemukan pembeli untuk dua model EV mewah pertamanya. Dalam lima dari enam kuartal terakhir, Lucid memproduksi lebih banyak kendaraan dibandingkan yang berhasil dikirimkan.
CEO baru Lucid, Silvio Napoli, telah menghabiskan beberapa bulan terakhir untuk memimpin upaya “menyederhanakan perusahaan.” Upaya ini meliputi pemangkasan sekitar 1.500 karyawan, merampingkan kepemimpinan perusahaan, serta menghilangkan satu shift di pabrik mereka di Arizona dengan harapan bisa menghemat biaya hingga $1,4 miliar. Lucid juga menunda peluncuran EV ketiganya, Cosmos, yang diharapkan bisa lebih terjangkau, mulai dari harga di bawah $50.000.
Angka-angka kuartal ketiga yang dirilis pada sore hari Senin ini muncul beberapa hari setelah pesaing mereka, Rivian, mencatat kuartal terbaiknya dalam sejarah berkat SUV baru yang lebih terjangkau, R2. Meskipun Rivian tidak merilis angka pengiriman spesifik untuk R2, mereka berhasil mengirimkan hampir 20.000 kendaraan pada kuartal ketiga, yang merupakan kuartal penuh pertama dengan R2 dalam produksi, meningkat dari 12.194 unit di kuartal kedua.
Kegagalan Lucid untuk menemukan pasar pembeli yang luas untuk EV mereka semakin terlihat jelas jika dibandingkan dengan janji-janji yang mereka buat saat go public pada tahun 2021. Tahun lalu, Lucid Motors bergabung dengan perusahaan akuisisi tujuan khusus dan memperkirakan dapat mengirimkan hingga 90.000 EV pada tahun 2024 saja. Mereka berhasil mengumpulkan dana sebesar $4 miliar dari transaksi tersebut.
Pada panggilan laporan pendapatan kuartal kedua di bulan Agustus, Napoli membicarakan alasan di balik kegagalan perusahaan dalam merebut pangsa pasar EV.
“Tidak dapat dipungkiri bahwa Lucid membawa inovasi terdepan dan produk yang luar biasa ke pasar, tetapi kami telah mengecewakan dalam beberapa hal dan terlalu lama,” katanya. “Kami tidak konsisten dalam mengeksekusi. Kami melewatkan komitmen, meluncurkan produk sebelum siap, kurang berinvestasi dalam layanan, merespon terlalu lambat terhadap masalah kualitas, dan membiarkan kompleksitas menghambat pengambilan keputusan.”
Harga yang lebih rendah untuk Cosmos bisa, secara teori, memungkinkan Lucid mengakses pasar yang lebih luas, namun Napoli memperingatkan pemegang saham untuk tidak terburu-buru meluncurkan EV baru ini yang bisa menimbulkan lebih banyak masalah.
“Kami tidak akan mengulangi kesalahan masa lalu dengan meluncurkan produk ke pasar sebelum siap,” tegas Napoli dalam panggilan tersebut.
